SmartBeam^TM

Vollständig neue intelligente Fernlichtsteuerung

Gentex führt SmartBeam ein vollständig neues intelligentes Fernlicht-Steuerungssystem ein. SmartBeam schaltet die Fernlichter des Fahrzeugs abhängig von den umliegenden Verkehrsbedingungen automatisch ein und aus. Die Sicht des Fahrers wird durch die Maximierung des Einsatzes des Fernlichtes des Fahrzeuges wesentlich verbessert.

SmartBeam ist in einen automatisch abblenden Gentex Rückspiegel integriert, der aus folgenden Komponenten besteht:

+	Eine Kamera, die wie ein menschliches Auge funktioniert und umgebende Verkehrs-/Beleuchtungsbedingungen erkennt...
+	Ein Mikroprozessor, der wie ein menschliches Gehirn funktioniert und Entscheidungen über angemessene Verwendung der Fernlichtes trifft.

Das Ergebnis ist ein intelligentes Fernlicht-Regelungssystem, das die Sicherheit bei nächtlichen Fahrten stark verbessert. SmartBeam optimiert die Verwendung des Scheinwerfer des Fahrzeugs, um für jedes Fahrszenario die maximal zulässige Menge von Licht zu liefern.

Winzige "Camera-On-A-Chip"
SmartBeam ist die erste von mehreren möglichen Gentex Automobilanwendungen, die eine markengeschützte Camera-on-a-Chip Bildabtast-Halbleitertechnologie verwendet. Das System verwendet einen speziell konzipierten, vorwärts gerichteten CMOS-Bildsensor, um Bilder vor dem Fahrzeug einzufangen, die anschließend verarbeitet werden, um Intensität, Farbe, Position und Bewegung von mehreren Lichtquellen zu bestimmen.

Wenn kein Verkehr vorhanden ist, aktiviert das System das Fernlicht automatisch. Wenn es die Scheinwerfer von nahenden Fahrzeugen oder die Rückleuchten von vorherfahrenden Fahrzeugen erkennt, schaltet SmartBeam die Scheinwerfer automatisch auf Abblendlicht zurück.

Ästhetisch gefällige Modulation
Um den Übergang von Abblendlicht zu Fernlicht und zurück weniger abrupt und ästhetisch gefälliger zu machen, hat Gentex SmartBeam so konzipiert, dass das Fernlicht langsam auf- bzw. abgeblendet wird. Wenn jedoch plötzlich Verkehr aufkommt, zum Beispiel beim Überfahren einer Kreuzung oder Fahren um eine Ecke, schaltet das System das Fernlicht augenblicklich ab.

Abblendlicht allein nicht ausreichend
SmartBeam ist ein wichtiger Durchbruch für die Sicherheit bei Nachtfahrten, da es den Einsatz des Fernlichts des Fahrzeugs maximiert. Jüngste Entwicklungen in Scheinwerfertechnologie führen in Richtung helleres Abblendlicht. Da jedoch Abblendlicht nach unten gerichtet ist und die Straße vor dem Fahrzeug beleuchtet, ist es zum Anleuchten von Hindernissen 100 oder mehr Meter vor dem Fahrzeug nicht so wirksam wie Fernlicht. Fernlicht ist nach außen gerichtet, nicht nach unten; es verbessert die Fähigkeit des Fahrers wesentlich, Hindernisse in größerer Entfernung zu erkennen.

Darüber hinaus ist es einfach dem Abblendlicht "davonzufahren". Selbst mäßige Geschwindigkeiten sind möglicherweise zu schnell, um auf Gefahren zu reagieren, da das Abblendlicht diese nicht ausreichend weit vor dem Fahrzeug beleuchtet.

Fahrer sind zurückhaltend mit Fernlicht
Fahren sind aus mehreren Gründen zurückhaltend bei der Verwendung des Fernlichts. Eine Untersuchung des U.S. Department of Transportation zeigt, dass Fernlichtscheinwerfer weniger als 25 % der Zeit aktiviert sind, in der die Bedingungen deren Einsatz rechtfertigen.

Warum Fahrer Fernlicht nicht einsetzen:
1. Sie vergessen es.
2. Aus Bequemlichkeit.
3. Sie befürchten, dass sie vergessen, es abzuschalten, wenn Verkehr naht, und möglicherweise andere Fahrer blenden.
4. Sie können es nicht schnell genug abschalten.

SmartBeam verhindert diese Probleme und gewährleistet optimale Nutzung des Fernlichts eines Fahrzeugs. Das System maximiert das Vorwärts-Sehvermögen, indem es das Fernlicht des Fahrzeugs automatisch einschaltet, wenn kein Fahrzeugverkehr vorhanden ist, und auf Abblendlicht-Intensität zurückschaltet, wenn Scheinwerfer von nahenden Fahrzeugen oder Rückleuchten von vorherfahrenden Fahrzeugen erkannt werden.

Probleme mit früheren Systemen
Die Automobilbranche hat seit Jahren nach Beleuchtungslösungen gesucht, die das Vorwärts-Sehvermögen maximieren, ohne Blendung des nahenden Verkehrs zu verursachen. Frühere "automatische" Fernlicht-Regelungssysteme schalteten abrupt von Fern- auf Abblendlicht. Sie funktionierten nicht gut, da Nicht-Fahrzeug-Lichtquellen ärgerliches Umschalten verursachen konnten. Die Systeme waren zudem nicht in der Lage, Rückleuchten von vorherfahrenden Fahrzeugen zu erkennen, und konnten viele Arten von Lichtquellen nicht innerhalb angemessener Zeit unterscheiden.

SmartBeam löst diese Probleme früherer Systeme und das System überzeugte in Testfahrten mit guter Leistung.

Macht nächtliche Fahrten sicherer
Automatisch abblendende Gentex Spiegel machen Fahrten bei Nacht sicherer, in dem sie blendendes Licht erkennen und automatisch abblenden, um das Sehvermögen des Fahrers zu bewahren. Jetzt machen wir Autofahren noch sicherer, mit einem weiteren aktiven Unfallverhütungs-Sicherheitsfeature.

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